GTO,乃日本三菱汽车生产的私家车车款,1990年登场,属于スタリオン(Starion)的后继车。
GTO,全名为”Grand Touring Organization”,登场于1970年,当时是ギァラン(GALANT)的支系(GALANT GTO,另一支系FTO即为三菱FTO的源头)。1988年,与原先的STARLET车系整合,89年于东京车展正式亮相(第28届),概念车名为H-SX,同时也展出了共用底盘的4门中大型房车DIAMOND。90年开始量产第一代GTO,93年除了外型小改款之外,也将变速箱原先的5速提升至6速,同时提高出力(从280ps/42.5kg-m将扭力提高至43.5kg-m),并在副驾驶座配上气囊(AIR BAG),并推出更顶级的MR型(取消后轮转向,配有BBS的18″铝圈,AP对6卡钳,内装更改),最后又在98年进行小改款,主要变更点是车头,尾翼与内装,动力方面没有明显差异。车重减轻5%
另有低阶的LS与LT型,搭载自然进气引擎,驱动方式为FF(前置前驱)。
北美版本称为3000GT,顶级板VR-4将马力提升至320HP,另有配备电动硬顶的3000GT VR-4 SPYDER 。同车款与克莱斯勒汽车合作生产的车款称为Dodge Stealth,机械上相同但外型由克莱斯勒自己设计。 当时在美上市,3000GT VR-4 与TOYOTA SUPRA,MAZDA RX-7,ACURA NSX,以及NISSAN 300ZX 被称为东洋超跑五大天王。 成龙电影-霹雳火(1995)中最后主角驾驶的赛车就是三菱GTO。
引擎编号:6G72
排气量:2972 cc
进气方式:双涡轮增压 (AWD)、自然进气 (FF)
驱动型式:AWD(全时四轮传动)、FF(LS车型)
车体型号:1992 Z16A (四轮驱动 四轮转向;GTO TT,北美版VR-4皆是此型号)、 1993 Z15A (四轮驱动取消后轮转向;GTO MR,GTO SR)、 1998 Z15AM (最终改良版本)
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