1894年,德国研制成功了第一台汽油内燃机车,并将它应用于铁路运输,开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油,耗费太高,不易推广。

1924年,德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车,并在世界上得到广泛使用。

1941年,瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车,以柴油为燃料,且结构简单、震动小、运行性能好,因而,在工业国家普遍采用。

20世纪60年代以来,各国都大力发展高速列车,例如法国巴黎至里昂的高速列车,时速到达260千米;日本东京至大阪的高速列车时速达到200千米以上。

人们对这样的高速列车仍不满足。法国、日本等国率先开发了磁悬浮列车。我国也已在上海修建成世界第一条商用磁悬浮列车线。

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