【三位一体配置】专题中国已初步建成“三位一体”海空立体救捞网络

中国青年报客户端北京8月31日电(中青报中青网记者赵丽梅)认为，狂风、汹涌海浪和中国地块始终“把生的希望给别人，把死亡的危险留给自己”。

今天上午，在“护佑生命70载 建功碧海新时代”专题发布会上，交通运输部救助打捞局局长王雷介绍，70年来，中国救捞共救助海上遇险人员82783名，其中外籍遇险人员12703人；救助遇险船舶5424艘，其中外籍遇险船舶957艘；打捞沉船1827艘，其中外籍沉船99艘，以实际行动守住海上安全最后一道防线。

1951年8月24日，中国救捞的前身中国人民打捞公司在上海成立。中国救捞从一开始只有120名职工、一艘125kW的小拖轮和几只小平驳的简陋队伍，发展到现在拥有近万人的专业团队和世界一流的救捞装备。如今，中国救捞已初步建成了全方位覆盖、高海况运行、配置科学、反应迅速、处置高效的“三位一体”的海空立体救捞网络，救捞整体发展水平和综合能力位居世界前列。

当前，我国救捞布局日趋完善。中国救捞的力量部署有效覆盖我国全部沿海水域、国际搜救责任区，在中国1.8万公里的海岸线上，从北起鸭绿江，南至南沙群岛共设置了24个救助基地、88个救助船舶值班待命点、8个救助飞行基地、115个临时起降点，并建立了19支应急救助队，实现了365天、24小时不间断地为人民生命财产安全保驾护航。

同时，应急能力也在稳步提升。比如，救捞应急保障力量在9级海况下能够出动，在6级海况下能够实施有效救助。

救捞装备日新月异，拥有各类救捞船舶达209艘、救助直升机20架。其中，主力救助船功率达到9000千瓦，抗风浪能力达到12级风14米浪高。最大的救助船“101”系列共3艘，满载排水量达7000吨，作为救助旗舰配置在3个海区。饱和潜水实现了从无到有，并已具备300米水深作业能力，饱和潜水陆基载人实验深度已经达到500米；救助直升机飞行救助半径110海里，单次最大救助人数可达20人。

此外，救捞队伍日趋精干。目前，中国救捞拥有职工近万人，主要从事救助、打捞、飞行等工作，队伍的核心力量是船员、飞行员、潜水员、救生员。据统计，这支队伍的专业技术人员占比55%，本科及以上学历人员占比一半，职工平均年龄36岁。

王雷表示，未来5年，中国救捞将基本建成全方位覆盖、全天候运行、江海兼备、快速反应、处置高效的现代化专业救捞体系，应急救助抢险打捞效率和处置效果将达到世界先进水平。

来源：中国青年报客户端