10月22日,贝再赛者从多名法拉第未来(以下简称“FF”)中国区前职员和现职员处获悉,FF已补发了2019年拖欠的工资,补发额与在职时扣除的工资一致,补发范围包括前职员和现职员,2019年全年。

而2020年FF中国区员工自愿降薪至3000元,时间为一年。

21日美股收盘,FF报9.04美元每股美国存托凭证,下跌5.34%,总市值跌破30亿美元。

10月15日,FF官方表示,自7月上市以来,FF已启动汉福德工厂建设工作,并已完成支持准量产车生产的产线安装,保证FF91于2022年7月按时交付。

新京报贝壳财经记者 白金蕾 编辑 岳彩周 校对 王心

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